本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢!
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山西螺桿空壓機(jī)常見問題
(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重,易損件多,占地面積大,投資較高,維修工作量大,使用周期較短,但經(jīng)過努力可以達(dá)到8000小時以上。
(2)轉(zhuǎn)速不高,機(jī)器體積大而重,單機(jī)排氣量一般小于500m3/min
(3)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動。
(4)排氣不連續(xù),氣流有脈動,容易引起管道振動,嚴(yán)重時往往因氣流脈動、共振而造成管網(wǎng)或機(jī)件的損壞。
(5)流量調(diào)節(jié)采用補(bǔ)助容積或旁路閥,雖然簡單、方便、可靠,但功率損失大,在部分載荷操作時效率降低。
(6)用油潤滑的壓縮機(jī),氣體中帶油需要脫除。
(7)大型工廠采用多臺壓縮機(jī)組時,操作人員多或工作強(qiáng)度較大。
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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開,讓油回到機(jī)器里內(nèi)部循環(huán),讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進(jìn)入油氣分離罐,撞擊弧形表面,流速大大降低,流向改變,形成大的油滴,由于它們較重,大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時分離出來,沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管,接回壓縮機(jī)入口;由于壓差,聚積在分離芯底部的油流回壓縮機(jī)入口,回油管上有視鏡,還有節(jié)流孔(前裝過濾器)保證回油穩(wěn)定。
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山西螺桿空壓機(jī)螺桿的修復(fù)
1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)體的實(shí)際內(nèi)徑來考慮,按與機(jī)體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。
2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后,熱噴涂耐磨合金,然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有噴涂廠加工修復(fù),費(fèi)用還比較低。
3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。堆焊廠對這種加工的費(fèi)用很高,除特殊要求的螺桿,一般很少采用。
4、 修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。
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