我公司主營(yíng):山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)!
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首先,我們來(lái)了解一下為什么要定期清潔空氣壓縮機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)??諝鈮嚎s機(jī)的主機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,因此通過(guò)進(jìn)氣閥吸入空氣,將吸入的空氣壓縮到客戶需要的氣體中。這個(gè)過(guò)程中會(huì)發(fā)生熱量,所以需要潤(rùn)滑油來(lái)循環(huán)冷卻。讓機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)我們正常的螺桿空氣壓縮機(jī)不及時(shí)進(jìn)行定期維護(hù)和維護(hù)時(shí),在此之前,機(jī)器的整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)都會(huì)被聚焦,導(dǎo)致機(jī)器的冷卻系統(tǒng)受阻,導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī),嚴(yán)重的情況下,主機(jī)卡可能會(huì)。造成無(wú)法估量的經(jīng)濟(jì)損失。
我們說(shuō)的清潔是用空氣壓縮機(jī)的內(nèi)部結(jié)焦和污垢堵住的強(qiáng)大清潔劑。部分客戶不能及時(shí)檢修機(jī)器,因此有必要進(jìn)行整個(gè)機(jī)器的內(nèi)部。通過(guò)電話向顧客詳細(xì)說(shuō)明了一些知識(shí)。
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下面介紹下螺桿空壓機(jī)輸出排氣壓力低的原因及處理。
1. 螺桿空壓機(jī)實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量,應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng),若有泄漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。若螺桿空壓機(jī)在正常使用條件下,系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量,則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。
2.卸載壓力設(shè)定值過(guò)低。正確設(shè)定卸載壓力值,發(fā)揮效率。
3. 螺桿空壓機(jī)空氣過(guò)濾器濾芯臟、阻塞,造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足,排氣壓力過(guò)低。應(yīng)檢查空氣過(guò)濾器狀況,必要時(shí)更換。
4.電磁閥故障。螺桿空壓機(jī)排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏,需更換。
5.控制氣路軟管泄漏。更換螺桿空壓機(jī)控制氣路軟管。
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隨著時(shí)代的發(fā)展,桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,冬季低溫對(duì)空壓機(jī)的影響有好有壞,不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中,還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下,應(yīng)時(shí)常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況,定期維護(hù)保養(yǎng),預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生,以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。
一、螺桿空壓機(jī)吸入過(guò)程
理式空壓機(jī)吸人過(guò)程也稱(chēng)進(jìn)行過(guò)程 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時(shí) 外界空氣開(kāi)始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣 隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),兩個(gè)齒間容積各自不斷擴(kuò)大,至封閉時(shí)為較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通 可使外界空氣進(jìn)入明、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi) 當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),兩轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端畫(huà)與外經(jīng)旋線轉(zhuǎn)至機(jī)殼之密封區(qū)封閉了齒溝間的空氣,此時(shí)進(jìn)氣停止。
二、螺桿空壓機(jī)封閉壓縮和噴油過(guò)程
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子外緣會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封團(tuán)不再外流 即評(píng)空壓機(jī)封歷過(guò)程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)由于明、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒的互相侵入 明。陽(yáng)轉(zhuǎn)子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。
此即雙螺桿式空壓機(jī)壓縮過(guò)程。而螺桿式空壓機(jī)壓縮的同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。
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